СТО AutoMotors » АКПП » TF-80 Alfa Romeo

Имя:

Телефон:

Марка автомобиля

TF-80 Alfa Romeo

Шестиступенчатая переднеприводная автоматическая коробка переключения передач (АКПП) AW TF80SC (AF40-6) появилась на рынке с августа 2003 года, зарекомендовав себя, как отличная альтернатива четырехступенчатой AW50-40 и пятиступенчатой AW55-50, которые рассчитаны на двух и четырехлитровых авто своих давних заказчиков: Ford (AF40-6), Mazda (AW6A-EL), а также Volvo, Saab, Opel, Fiat, и французские авто Peugeot, Citroen, Renault (АКПП AM6).

Обкатывать этот автомат начали еще в 2001 году на Volvo V70. В 2003 году после обкатки и запуска коробки TF80 выпустили модификацию TF81SC для Volvo XC90, Peugeot-Citroen (C5, C8, 607) и Renault VelSatis, а также AF40-6 для Opel Vectra, Signum и Zafira.

В серии АКПП AW TF80SC существуют две принципиально различные модификации:

• «Средний класс» AF40-6\TF80SC – до 2.0 л.
• «Heavy duty» AF21\TF81SC – от0 л. до 4.0 л.

Подходы к электронике также кардинально отличаются и разделяются на американский (Ford, Mazda, Land Rover Freelander) и европейский (Volvo, Opel, Peugeot).

Если Вы являетесь обладателем одной из вышеперечисленных коробок – обращайтесь в наше СТО по любым вопросам. Мы гарантируем качественный ремонт АКПП Aisin Warner AW TF-80SC, /81SC (AM6, AF21, AF40) и прочих модификай. Также у нас вы можете сделать ремонт АКПП TF-80SD. Эта коробка представляет собой удачный апгрейд своего предшественника, и предназначена для новых двигателей Volvo. В этой АКПП были существенно улучшены характеристики гидроблока, что позволило ей не отставать по комфорту от автоматов ZF.

В 2013 году на рынке появилась еще одна модификация – TF82-SC, которая идеально подошла для Citroen C4 Picasso (1.6/ 2.0 L), Peugeot 308, Renault Espace (3.0 L). Эта коробка немного отличается электрикой, а в фильтре место сетки стали использовать фетр.

Ремонт АКПП AW TF-80SC, /81SC (AM6, AF21, AF40) имеет много тонкостей, но в целом не считается сложным, так как сами по себе вышеперечисленные коробки неубиваемы. Чтобы не столкнутся со сложным и дорогостоящим ремонтом, владельцам этих коробок рекомендуется своевременно делать диагностику, менять масла и фильтра, ремонтировать гидротрансформатор, а также во время езды обращать внимание на работу переключения передач.

В целом АКПП TF-80SC считается надежным и крайне удачным шестиступенчатым агрегатом сотрудничества Aisin с автопроизводителями. По сравнению с предшественниками TF60SN (6) и AW55-50 (5) эта модификация признана надежной и самой ремонтопригодной среди всех шестиступенчатых автоматов 21 века.